Профессиональный гоночный автомобиль «Москвич-400 Спорт»
«Москвич-400 Спорт» разработан как версия гоночного автомобиля для шоссейно-кольцевых гонок в моноклассе «Легенда советского автоспорта». Он предназначен для закрытых трасс (автодромов).
«Москвич-400 Спорт» задуман как гоночный автомобиль в стиле ретро «Москвич-400». В основе концепции данного проекта лежит идея создания отечественного бюджетного гоночного автомобиля.
Кузов
Конструктивно наш автомобиль представляет собой современное гоночное шасси со стеклопластиковым кузовом, изготовленным на основе
отечественных полимерных материалов
Шасси
Шасси построено на пространственной раме с интегрированным каркасом безопасности. Агрегатная база и комплектующие с соответствующей доработкой использованы от современных автомобилей «ВАЗ»
- Удлинённый кузов и база автомобиля
- Изменённые передние и задние крылья, расширена колея
- Из четырёхдверного седана сделано двухдверное купе
- Разработаны модификации для автоспортсменов
«Москвич-400 Спорт» планируется производить в 4-х модификациях:
«Москвич-400Л Спорт»
Для начинающих, делающих первые шаги в автоспорте
«Москвич-400С Спорт»
Для спортсменов, имеющих гоночную лицензию
«Москвич-400СП Спорт»
Для профессиональных автоспортсменов
«Москвич-400 Электро»
Электрокар для проката на автодромах
Технические характеристики «Москвич-400 Спорт»
| ТХ | «МОСКВИЧ-400Л СПОРТ» | «МОСКВИЧ-400С СПОРТ» | «МОСКВИЧ-400СП СПОРТ» | «МОСКВИЧ-400 ЭЛЕКТРО» |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 1, 6 (8 кл.) ВАЗ | 1, 6 (16 кл.) ВАЗ | 1, 6 (16 кл.) ВАЗ | Электро «Эльтавр» |
| Мощность | 90 л. с. | 150 л. с. | 185 л. с. | 40 кВт |
| МКПП | 5-ст. ВАЗ 2107 | 5-ст. ВАЗ 2107 | 5-ст. ВАЗ 2107 | — |
| Подвеска | Нерегулируемая «САФИТ» | Регулируемая «САФИТ» | Регулируемая «САФИТ» | Нерегулируемая «САФИТ» |
| Мост | ВАЗ 2107 | «САФИТ» | «САФИТ» | ВАЗ 2107 |
| Редуктор | ВАЗ | ВАЗ | ВАЗ | ВАЗ |
| Привод | Задний | Задний | Задний | Задний |
| Снаряженная масса | 650 кг | 610 кг | 610 кг | 670 кг |